助力京津冀协同发展 保障人民群众美好出行

——记中国二十二冶承建北京铁路枢纽丰台站改建工程

●齐晶晶

北京是一座有着三千多年历史的古都,悠久的历史底蕴孕育了故宫、天坛、八达岭长城、颐和园等众多名胜古迹。北京作为我国首都,这座城市担任着全国的政治、文化中心和国际交往的枢纽,也担负着行业内高水平的体现,更是彰显国家实力的一个重要舞台。

近年来,我国提出了京津冀协同发展规划,三地协同发展迎来了实质性发展期,其中首要任务便是“协同发展,交通先行”。为响应政府号召,中国二十二冶积极承建起北京铁路枢纽丰台站项目,作为助力京津冀协同发展的重要铁路交通枢纽,切实履行了作为央企的社会责任。

北京铁路枢纽丰台站位于北京市丰台区,站房建筑总规模为39.88万平方米,几乎相当于56个标准足球场,车场总规模为17台32线,是目前亚洲站房建筑面积最大的铁路交通枢纽工程,钢结构用钢量约20万吨。其中,中国二十二冶承担的P1-11轴区间钢结构工程量约为7.1万吨。改建后的丰台站,设计理念先进、车站规模大,发送旅客能力强、设备设施完善,车站功能发挥将更全面,良好的车站条件和设备设施将让旅客体验更美好。将发挥完善北京市中心城区交通路网、起到保障集散效率的重要枢纽作用。

在建设过程中,二十二冶项目部克服了钢结构的焊接量大、焊接质量高、钢材种类多、工期紧等难题,引入了“绿色建筑”的施工模式,从“节地、节能、节水、节材”等方面着手,落实绿色技术措施,力求打造绿色智能车站。全体参建人员始终秉承着“一天也不耽误,一天也不懈怠”朴实厚重的中冶精神,坚守“强履约,树品牌”的坚定信念,圆满完成了本项目的施工任务。

最终,在中国二十二冶的不懈努力下,如期为政府交上了一份满意的答卷,完善了北京市及周边地区的交通规划,方便了人们的绿色出行,促进了经济的繁荣发展。为提高京津冀协同发展提供了实质保障。